Il mese scorso il Consiglio dei ministri ha approvato, in esame preliminare, un decreto legislativo con cui, a recepimento di una direttiva europea, si introducono una serie di misure per
la sicurezza nel settore del trasporto marittimo volte a prevenire incidenti e sinistri in mare.
Nella seduta dell’1 dicembre 2017, il Consiglio dei Ministri ha disposto l’introduzione di nuove norme di sicurezza per le navi adibite al trasporto passeggeri. Su proposta del Presidente Paolo
Gentiloni e del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Graziano Delrio, ha approvato, in esame preliminare, un decreto legislativo che, in attuazione della legge di delegazione europea
2016-2017 (legge 25 ottobre 2017 n. 163), recepisce la direttiva (UE) 2016/844 della Commissione, del 27 maggio 2016.
Obiettivi
Le finalità sono:
- prevenire e ridurre incidenti e sinistri in mare,
- migliorare la sicurezza nel settore del trasporto marittimo,
- prevenire l’inquinamento
Cosa verrà fatto?
Saranno fissate:
- regole costruttive relative alla protezione contro il rumore
- regole tecniche relative al timone e alla sua capacità operativa
- caratteristiche delle serrande tagliafuoco e tagliafumo
- caratteristiche dell’apparecchio autorespiratore ad aria compressa compreso negli equipaggiamenti da vigile del fuoco
- previsioni circa la presenza a bordo di due apparecchi radiotelefonici, ricetrasmittenti portatili per ciascun vigile del fuoco
- caratteristiche di resistenza al fuoco delle paratie e dei ponti, che devono tenere in considerazione il rischio di trasmissione del calore in corrispondenza delle intersezioni e delle estremità delle barriere termiche
- caratteristiche tecniche delle condotte e degli impianti di ventilazione delle navi
- piani e procedure per il recupero di persone dall’acqua.